這幾天小光來我家玩，看到MOUNT HAGEN-有機低咖啡因即溶咖啡粉" 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買MOUNT HAGEN-有機低咖啡因即溶咖啡粉" ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下MOUNT HAGEN-有機低咖啡因即溶咖啡粉"在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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商品訊息功能
商品訊息描述
●精心挑選的有機栽種高地咖啡
●100%阿拉卡比咖啡豆與柔順、香味濃郁的口感融合
【MOUNT HAGEN】有機低咖啡因即溶咖啡粉
規格：2g±10%/入
50入 NT$552 原價$1000 含運 平均$12/入
100入 NT$1060 原價$2000 含運 平均$11/入
150入 NT$1500 原價$3000 含運 平均$10/入
250入 NT$1650 原價$5000 含運 平均$7/入
500入 NT$3000 原價$10000 含運 平均$6/入
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?華航機上唯一指定低咖啡因咖啡
?有機栽種的高地咖啡
?USDA有機認證
?歐盟有機認證
?公平貿易認證
2017熱門產品
一箱250入裝
Mount Hagen有機即溶咖啡經冷凍乾燥技術處理，將100%阿拉卡比咖啡豆與柔順、香味濃郁的口感融合。以獲得專利的二氧化碳萃取法去除咖啡因，且此的去咖啡因的過程是經有機認可的。
這些咖啡豆都是經過精心挑選，選擇只純粹從事有機栽種、並為他們勞工提供了安全的社會和經濟環境的有機種植者，這樣做，Mount Hagen可協助支持有機栽種法以及環境的永續性。
l 有機栽種的高地咖啡
l 單杯式
l USDA有機認證
l 歐盟有機認證
l 公平貿易認證
上班族省錢大作戰
經美國農界部有機標準之EcoCert國際生態認證中心認證，Mount Hagen有機即溶咖啡非常適合給：
1.小家庭：當一杯就可解決時不再需要沖泡一整壺
2.學生：當深夜熬夜(或沒有)時，可提供一個額外的提神、推動作用。
3.烹飪：可當作一種簡單方便的方法，來為自己最喜愛的食譜添增一點咖啡香味。
4.特別咖啡飲用者：以溫牛奶而不是水來開始調配自己的拿鐵咖啡，有人要來一杯愛爾蘭咖啡嗎?最新
5.露營：非常方便攜帶且能立即享用的有機咖啡，不須任何設備。
6.再也不用因為行李沒有帶咖啡壺而失去享受一杯美味香醇有機咖啡的機會。
7.渡假：再也不用因為行李沒有帶咖啡壺而失去享受一杯美味香醇有機咖啡的機會。
商品說明
品名：【MOUNT HAGEN】有機低咖啡因即溶咖啡粉
規格：2g±10%/入
成分：有機阿拉比卡咖啡
咖啡因含量：2.68mg/每入
產地：德國
檢驗證明：
EcoCert：2016-00213-024-a
進口農糧產品及農糧加工品有機標示同意文件：有機農糧入字第105-1017-00008號
SGS：FA/2016/85219
有效期限：2017/10(短效期)
保存期限：2年
保存方式 陰涼乾燥處
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
※保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每入最低只要6元起(含運)即可享有【MOUNT HAGEN】有機低咖啡因即溶咖啡粉50入/100入/150入/250入/500入。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每當中東地區發生衝突危機，美軍往往先發動戰斧(Tomahawk)巡弋飛彈打擊敵國軍事或恐怖組織目標，透過電視畫面不斷轉播，讓這款低空飛行的打擊武器廣為人知。
二次世界大戰末期，美國觀察過納粹德國V-1飛彈的攻擊倫敦後，利用占領德國期間大規模搜集各類相關發展的資料、硬體與人員，送回美國之後加以分析、組裝、測試，作為後續發展巡弋飛彈的基礎。1967年，埃及用俄製冥河反艦飛彈重創以色列驅逐艦，再加上蘇聯推陳出新的各類巡弋反艦飛彈嚴重刺激，讓美國不得不急起直追，發展巡弋飛彈。
1972年由通用動力公司開始研製BGM-109戰斧巡弋飛彈、1976年首次試飛，1983年開始服役。戰斧巡弋飛彈設計上能夠兼具中至遠距離飛行，由於巡弋速度只有0.7馬赫，所以採取低空飛行方式躲避偵測，並以模組化設計能夠攜帶次彈械傳統彈頭、核彈頭，能夠自陸地，船艦，空中與水面下發射。
戰術型戰斧飛彈於2003年起量產，隔年進入美國海軍服役，最大特色增設一具電視攝影機，在目標區飛行時可將影像以資料鏈傳至指揮中心作為前一波攻擊戰果評估，如有需要可對其再度發動攻擊，或者引導飛彈攻擊新的目標。戰術型戰斧飛彈每枚造價約60萬美元，為過去戰斧飛彈造價的1/3，也成為美國大量生產的打擊武器。
雖然戰斧巡弋飛彈設計成可以由多種載具發射，不過空射型美國空軍並未採用，陸射型巡弋飛彈在1987年與蘇聯達成核子武器談判之後，美國已全面撤除，目前僅有海軍使用戰斧巡弋。
1991年波灣戰爭是戰斧飛彈的處女秀，大量戰斧巡弋飛彈從美軍軍艦上發射，摧毀伊拉克政軍設施。此後，美國介入的區域衝突，包括第二次波灣戰爭、阿富汗戰爭、空襲科索沃、利比亞內戰、敘利亞內戰，都動用戰斧巡弋飛彈攻擊目標。由於巡弋飛彈屬於管制武器，因此美國僅出售給最堅定盟國英國，部署於核子潛艦上。
昨（二）日是恢復春節連假的首上班日，交通部表示在所有疏運單位努力下，整體疏運尚稱順利，城際的公共運輸日平均量為一一二點二萬人次，較前年一一五點六萬人次減少約二點九四，西部客運可能受油價低廉，民眾自行開車返鄉出遊所致，較前年減少九點二；全線國道每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里，較前年增加五點四，但壅塞路段及時段並未有明顯差異。
今年春節一月二十五日至二月一日共六日，其中在公共運輸系統中，高鐵期間總計開行一四三○班次；平均每日載運二十一點八萬人次，較前年增加一成七；台鐵以加掛車廂籌措運能，全線日平均載運人數為六十六點五萬人次，較前年減少五點八；西部國道客運每日平均開行車次約一點一萬班次，日平均疏運旅客二十一點一萬人次，相較於前年減少百分之九點二，初步判斷係受油價低廉，民眾選擇自行開車返鄉出遊影響所致；海運因海象不佳停航十九航次，另為疏運旅客加開十一航次，總計開航七七一航次，總載客八點八萬人次，平均載客率約五成三。
在高速公路方面，交通部表示，假期全線國道平均每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里，較前年六天連假平均增加五點四，南下最高為初二，而北上則為初四，雙向與分向均為歷史最大量，疏運期間臺北-高雄南下旅行時間可維持在五點四小時內，北上則可維持在六小時內，另高乘載管制時段則可維持在五小時內到達，顯示相關資訊之提供已發揮一定效果。
至於國人觀光旅遊，觀光局表示，春節連假全國觀光遊樂地區旅遊總人次約為八七五萬人次，與前年春節人次相當，預估創造觀光產值約一二三億元，交通部最後也表示，特別感謝國防部、警政及所有疏運單位同仁堅守崗位，善盡職掌與發揮協調合作精神，及民眾的配合讓本年度春節疏運圓滿落幕。
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